起重吊具作業(yè)常見(jiàn)事故產(chǎn)生的原因分析

起重吊具常見(jiàn)事故種類(lèi)有:擠傷事故、觸電事故、高處墜落事故、吊物(具)墜落事故、機(jī)體傾翻事故和特殊類(lèi)型事故等。 

一、擠傷事故 

擠傷事故是指在起重吊具作業(yè)中,作業(yè)人員被擠壓在兩個(gè)物體之間,所造成的擠傷、壓傷、擊傷等人身傷亡事故。 

造成此類(lèi)事故的主要原因是起重吊具作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)缺少安全監(jiān)督指揮管理人員,現(xiàn)場(chǎng)吊裝作業(yè)人員和其他作業(yè)人員缺乏安全意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí),或進(jìn)行了野蠻操作等人為因素。發(fā)生擠傷事故的多為吊裝作業(yè)人員和從事檢修維護(hù)人員。常見(jiàn)的擠傷事故有以下幾種。 

(一) 吊具或吊載與地面物體間的擠傷事故 

車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)等室內(nèi)場(chǎng)所,地面作業(yè)人員處于大型吊具或吊載與機(jī)器設(shè)備、墻壁、牛腿立柱等障礙物之間的狹窄場(chǎng)所,在進(jìn)行吊裝、指揮、操作或從事其他作業(yè)時(shí),由于吊載劇烈擺動(dòng)沖撞作業(yè)人員發(fā)生的擠傷事故。 

造成此種擠傷事故的主要原因: 

①司機(jī)操作不當(dāng),運(yùn)行中機(jī)構(gòu)速度變化過(guò)快,使吊物(具)產(chǎn)生較大慣性。 

②指揮有誤,吊運(yùn)路線(xiàn)不合理,致使吊物(具)在劇烈擺動(dòng)中擠壓、碰撞人。 

(二) 升降設(shè)備的擠傷事故 

建筑升降機(jī)的維修人員或操作人員,不遵守操作規(guī)程,發(fā)生被擠壓在吊籠與井壁、井架之間而造成擠傷的事故也時(shí)有發(fā)生。 

(三) 機(jī)體與建筑物間的擠傷事故 

在巡檢或維修橋式起重吊具作業(yè)中被擠壓碰撞,即作業(yè)人員在起重機(jī)械與建(構(gòu))筑物之間(如站在橋式起重吊具大車(chē)運(yùn)行軌道上或站在巡檢人行通道上),受到運(yùn)行中的起重機(jī)械的擠壓碰撞。 

造成此種擠傷事故的主要原因: 

①巡檢人員或維修作業(yè)人員與司機(jī)缺乏相互聯(lián)系。 

②檢修作業(yè)中沒(méi)有采取必要的安全防護(hù)措施(如將起重機(jī)固定在大車(chē)運(yùn)行區(qū)間的裝置),致使在司機(jī)貿(mào)然啟動(dòng)起重機(jī)時(shí)擠壓、碰撞人。 

(四) 吊物(具)擺放不穩(wěn)發(fā)生傾倒的擠傷事故 

造成此種擠傷事故的主要原因: 

①吊物(具)放置方式不當(dāng),對(duì)重大吊物(具)放置不穩(wěn)、沒(méi)有采取必要的安全防護(hù)措施。 

②吊運(yùn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)管理不善,致使吊物(具)突然傾倒碰砸人。 

(五) 機(jī)體回轉(zhuǎn)擊傷事故 

這類(lèi)事故多發(fā)生在野外作業(yè)的汽車(chē)、輪胎和履帶起重機(jī)作業(yè)中,往往由于此類(lèi)作業(yè)的起重機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí)配重部分將吊裝、指揮和其他作業(yè)人員撞傷或把上述人員擠壓在起重機(jī)配重與建筑物之間致傷。 

此種擊傷事故主要是由于吊裝、指揮和其他作業(yè)人員站位不當(dāng)(如站在回轉(zhuǎn)臂架與機(jī)體之間)造成的。 

(六) 翻轉(zhuǎn)偉業(yè)申的撞傷事故 

從事吊裝、翻轉(zhuǎn)、倒個(gè)作業(yè)時(shí),由于吊裝方法不合理,裝卡不牢,吊具選擇不當(dāng),重物傾斜下墜,吊裝選位不佳,指揮及操作人員站位不好,造成吊載失穩(wěn)、吊載擺動(dòng)沖擊等均會(huì)造成翻轉(zhuǎn)作業(yè)中的砸、撞、碰、擠、壓等各種傷亡事故,這種類(lèi)型事故在擠壓事故中尤為突出。 

起重吊具擠傷事故是發(fā)生在起重機(jī)械作業(yè)中最常見(jiàn)的傷亡事故,其危險(xiǎn)性很大,后果嚴(yán)重,往往會(huì)導(dǎo)致人員死亡。 

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